外贸工厂为何要搭拼多多的船

去年春节，在深圳做电子产品外贸生意的李光喜犯了难。年前，员工抱着试试看的心态，在多多跨境平台上开通了店铺，没成想春节期间订单接二连三就来了。虽然每天只有几十个订单，但由于员工全都放假回家了，老板李光喜只能每天到仓库打包发货。

像这样琐碎的生意，李光喜原本是没有干过的。他从2012年开始做电子监控、行车记录仪等电子产品的外贸生意。依托深圳当地完整的产业链，他先是做电子产品纯贸易商，而后又向上游布局开了自己的生产工厂。前些年，李光喜接的都是国外客户的大订单。

最近两年，李光喜明显觉得自己工厂的外贸订单在减少。“一方面，国外经济环境也不好，消费市场在萎缩；另一方面也是零售渠道变多，我们这种传统外贸受到了冲击。”李光喜说道。

为了更好地生存下去，我国外贸工厂必须要做出改变。布局跨境电商平台，从单纯的外贸批发商站到台前来，转型做批发、零售兼顾的新型外贸工厂，就是李光喜的应对之策。和他做出同样选择的，还有一大批传统外贸工厂。

过去，很多跨境电商平台要么门槛高，要么对商家的运营、营销能力要求高，这无形中就把中小外贸厂拦在了门外。去年拼多多上线了全托管类的多多跨境，不仅平台增速快，小白商家也能轻松入局。现在，一批大小外贸厂都跟着拼多多到全球做起了零售商。