新闻
-
皇派门窗品牌战略盛大发布:解密高端隔音门窗如何...
4月16日,皇派门窗416品牌日如约而至。自2007年品牌创立,随后将“高端隔音门窗”作为品牌定位,皇派门窗从噪音污染的现实困扰切入,积极回应家居品质升级释放的“安静”需求,通过持续的产品迭代和品牌升级,在隔音...
创新
-
智能无人开采:能源供应的硬核力量
“知道它厉害,没想到这么厉害!”4月9日,谈及智能化无人采矿,国家能源集团宁夏煤业枣泉煤矿党委书记、矿长翟文,对着记者连说几个“没想到”。 大年初三,枣泉煤矿收假复工的日子,不料新冠疫情将一部分回老家过...
首批日常运营无人货车上线
发布时间:2019/02/23 财经 浏览:646
专注无人驾驶的人工智能企业飞步科技昨天宣布,其已相继与中国邮政EMS、德邦快递达成战略合作关系,共同建立的多条L4级别无人驾驶物流线路,在上线3个月后已进入常态化联合运营的新阶段,成为国内首批实现日常运营的无人驾驶货运车。
据悉,2018年“双11”期间,由飞步科技自主研发的L4级别无人驾驶货车在浙江地区成功上线,开展真实环境下的日常运营。以其最新开始常态化运营的一条邮政运输线路为例,从起点到终点全长23.6公里,途经菜场、商业中心、火车站、居民小区和广场等多种复杂路段,全程路口超过50个,红绿灯多达26个。
这样的无人驾驶物流线路,在浙江还有多条。截至目前,飞步科技与中国邮政、德邦等合作提供的L4级别下无人驾驶载货运输服务陆续在“双11”“双12”等电商物流高峰阶段落地,累计里程达3600公里,运送快递超6万件。
据了解,现阶段其运输距离主要在100公里以内,即配送站到配送站之间、仓库到仓库之间的短途货运。飞步科技创始人兼CEO何晓飞介绍,下阶段会陆续增开、运营100条商用无人驾驶物流线路。
上一篇: 货币政策未放松更非“大水漫灌”
下一篇: 科创板将成为中国资本市场的‘创新试验田’