智能化更强 新型“复兴号”动车组在桂粤间投入运营

　　1月20日7时55分，随着D3609次新型复兴号动车组从广西南宁东站驶出，标志着中国铁路南宁局集团有限公司配属运行的动车组列车再添“新成员”。

　　本趟新型复兴号车型为CR300AF，车身采用“浅蓝底色+红色飘带”配色，舒适性更好，安全性能更高，智能化更强。车厢内WiFi网络全覆盖，还增设有座位信息显示系统，室内颜色协调明快，造型风格现代，配有无障碍卫生间，增加了USB电源插口、大件行李架、行李架指示灯、盥洗室等服务设施，为旅客的出行带来更加舒适的体验。

　　“针对新型复兴号开行，我们乘务组参加了设施设备、服务礼仪、作业程序和应急处置等专项提升培训，确保壮乡复兴号的高品质开行。”新型复兴号首发列车列车长莫宇思说。

　　1月20日，全国铁路新列车运行图正式实施。本次调图，配属中国铁路南宁局集团的5组CR300AF型复兴号动车组正式上线运营，在北海、南宁、广州间重联开行6列直通动车组列车。调图后，广西始发或途经图定动车达到565列，铁路运输能力进一步提升。

　　从20日起，5组新型复兴号动车组将每日在南广线、邕北线重联运行，方便粤桂间旅客出行，担当开行的动车组列车分别为南宁东—广州南D3609次、广州南—北海D3726/7次、北海—广州南D3740/37次、广州南—北海D3706/7次、北海—广州南D3720/17次、广州南—南宁东D3640次，共计6列。

　　这6列新型复兴号动车组列车的开行，覆盖全天早、中、晚主要出行时段，将为商务流、务工流和学生流出行提供更多、更舒适的车次选择，同时也进一步扩充了广西广东两省区间的高铁运输能力，更好服务2021年铁路春运。

　　此次调图，南宁局集团公司还根据旅客出行需要，新增动车组列车16对，重联动车组36列;首次在广西南宁至湖南怀化间开行4列动车，全程运行时间7小时32分，较原有普速旅客列车压缩约4小时，两地间往来更加便捷。