广州开发区构筑“有轨电车+纯电动公交车”环保交通网络

 

 
这个夏天，向广州东部出发吧，穿行在世界一流高科技园区、令人充分领略科技生态人文之美的纯电动双层巴士将带给您不一样的全新体验。6月24日，“践行生态文明思想 全面实行绿色公交 打赢蓝天保卫战”——广州市首条全线配置纯电动双层巴士公交观光线路开通活动在广州珍宝巴士有限公司大观路停车场举行。20台“中国红”纯电动双层巴士威武列阵，英姿飒爽，整装待发，在黄埔区、广州开发区正式投入运营。
至此，黄埔区、广州开发区自去年广州珍宝巴士首批438台纯电动公交车投放运营之后，再添纯电动双层巴士生力军，并计划于今年9月底前全区实现公交车100%纯电动化，力争在全市率先完成公交车纯电动化运营。此外，去年10月底该区有轨电车1号线破土动工，拉开“1主3支”有轨电车网的建设序幕。以构筑“有轨电车+纯电动公交车”环保交通网络为契机，黄埔区、广州开发区积极践行生态文明思想，全面实行绿色公交，打赢蓝天保卫战，打造绿色黄埔的闪亮名片。
本次活动由黄埔区、广州开发区主办，广州珍宝巴士有限公司承办。广州开发区党工委副书记谭明鹤、广东省创投协会会长李春洪、珍宝巴士集团董事会主席刘奕、广州市黄埔区副区长陈智勇、广州珍宝巴士有限公司董事长范水煌等有关领导和嘉宾出席了线路开通活动。(出席人员请以现场为准)
国际标准打造 媲美伦敦双层巴士
据介绍，广州珍宝巴士有限公司作为广州市最早从事公共交通的中外合资企业，积极响应国家、省、市、区大力发展生态文明建设的号召，主动自觉履行公交企业的责任、义务，在2017年、2018年计划总投资近20亿元推进实施新能源发展项目，为全面提升生态环境质量，打好蓝天保卫战、建设美丽黄埔、美丽中国努力贡献力量。
本次投入运营的20台纯电动双层巴士是珍宝巴士公司今年首批到位的纯电动公交车辆，作为广州市首条全程纯电动双层巴士运营观光专线，投放在333公交线路。
该批双层巴士以出口伦敦运营的车型为原版升级打造。车长12米、宽2.55米、高4.2米，以热情的“中国红”为主色调，配以“萝岗香雪” 等梅花造型，美观大方。全车豪华、舒适、智能、安全，各项标准达到国内外领先水平。车辆采用多项人性化实用设计，全车配备52个乘客高档软座椅，车厢内配有USB充电接口，还专设残疾人乘车区和无障碍乘坐设施。大幅观景窗及顶部两个全景天窗的设计，充分考虑了观光便利性和透光性。导乘及宣传屏幕采用的LCD彩色屏，设置标准和展示效果达到高铁水平。
在安全性方面，车辆采用目前国内最高标准的特色安全设施设备：360环视安全系统，可无死角环视车辆的360度周边情况;防撞、轨道偏移监控预警系统，提醒及时制动避免发生碰撞;驾驶员行为监控预警系统，当驾驶员疲劳驾驶时会发出警报声提醒;易燃易爆危险品报警系统，防止易燃易爆挥发物进入车厢内;一键式自动车窗爆破装置，当发生紧急情况时，可以一键爆破车窗玻璃，方便疏散乘客;云总线系统和胎压监控系统，实现对整车的数据信息化管理和有效提高行车安全性能。
穿行广州科学城 饱览科技生态人文之美
这条起于大观湿地公园、止于萝岗香雪公园的双层巴士公交观光专线，其间穿行华南地区的高新科技园区地标——广州科学城，集公交线路和旅游观光功能于一体，令到乘客可以充分领略自然生态与科技创新元素完美融合的科技生态人文之美。
公交观光专线全程18公里，双向分别设置29个公交站点。线路起止点为“大观路北(大观湿地公园)总站–萝岗香雪(梅花世界)总站”，双向首班车6:00时、双向末班车22:00时，线路配车20台。
线路途经大观湿地公园、科学城体育公园、尖峰岭公园、牛岭角公园、科学城商业广场、科学城绿轴广场、科学广场、环山岭公园、萝岗万达广场、萝岗市民广场、国际体育演艺中心、萝岗少年宫、国际人才城、黄埔图书馆(香雪馆)、萝岗香雪公园等，高度集聚了黄埔区、广州开发区的生态、科技和人文景观、地标建筑，全面展示该区创建国家级营商环境改革创新实验区、打造全球投资首选地和最佳发展地的优秀成果。
有着“华南硅谷”美誉的广州科学城是世界一流高科技园区，是广州国际科技创新枢纽核心区，是入选“羊城新八景”的“科城锦绣”，而“萝岗香雪”则是“羊城旧八景”之一。观光专线穿行科学城，止于萝岗香雪公园，仿若引领乘客穿越黄埔区、广州开发区的过去与未来，尽揽悠久历史旅游文化的内涵与创新创业的城市现代化建设成果。
广州科学城按照美国硅谷、台湾新竹、日本筑波的规划理念高标准、高起点建设，代表了当今世界科技园区建设的最高水平，是浓缩版的广州东部山水新城，是宜业宜居、“山水田城林人”和谐发展的最好注脚。线路行经途中，满目青翠，处处繁花似锦，云端绿道、空中连廊从头顶美妙掠过，可谓有山有水有风光、生产生活有生态，将令广大市民全方位感受黄埔区、广州开发区新发展带来的惊喜。
摄影/陈锦洪
环保出行 交通网络建设大提速
据了解，以打造更干净更整洁更平安更有序的美丽黄埔为目标，黄埔区、广州开发区在构建“高效畅达、便捷优质、绿色安全”的现代化综合交通运输体系方面持续发力，当前正在全力建设“智慧交通”、“低碳绿色交通”网络。
与普通公交车相比，纯电动新能源公交车具有“零污染”、噪音小、易保养、能量利用率高等特点。鉴于此，自广州珍宝巴士去年438辆纯电动车在黄埔区、广州开发区投入运营之后，今年上半年该区再新增了123辆纯电动公交车，并计划下半年新增780辆纯电动公交车(其中珍宝巴士402台)投放运营，将力争今年9月底前在全市率先实现公交车纯电动化。
同时，采用绿色环保能源的有轨电车也是黄埔区、广州开发区重点发展的环保交通工具。去年10月底，黄埔区、广州开发区有轨电车1号线(长岭居-萝岗)破土动工，其车辆使用超级电容充电模式，应用高新节能技术，无需庞大的电力接触网系统即可与城市环境完美结合，项目预计2020年开通试运营。未来三年，黄埔区、广州开发区计划投资300亿元，全力打造“1主3支”有轨电车网雏形，为居民提供“地铁+有轨电车”无缝对接出行服务。据最新消息，区内有轨电车2号线(香雪-南岗)已完成PPP项目前期准备工作，预计今年年底正式开工建设。截至目前，新增及优化10条公交线路的任务也已经完成，提前完成区“十件民生实事”中关于改善居民交通出行的承诺。
记者从黄埔区、广州开发区交通运输部门了解到，在2018-2020年期间，该区“贯通南北、横跨东西、西面八方、四通八达”的大交通网络体系将基本成型，将有力助推广州早日建成国际综合交通枢纽城市。广州科学城、中新广州知识城、鱼珠CBD、广州国际生物岛将基本实现四片联动，区内七个组团城市基础设施配套不平衡不充分的问题将基本得到解决。
具体而言，该区计划新建道路173条(涉及道路总里程376公里)，改造道路242条(涉及道路总里程231公里)，其中配套新建城市绿道267.15公里，优化改造现有绿道65公里。
在轨道交通建设方面，将基本实现全区轨道交通全覆盖。届时区内将有通车及在建地铁线13条，通车及在建有轨电车线6条，规划建设快速地铁线路3条(知识城到白云机场线、知识城到广州东站线、知识城到南沙线)。到2020年，力争通车地铁线6条，站点40个，地铁建成总长度达96.4公里;有轨电车通车线路3条，站点72个，有轨电车建成总长度达51.8公里。
在公交线网建设方面，将新增5条快线、6条干线、3条支线、7条微循环线，优化调整50条公交线路。同时，推进20个公交站站场的建设，推进4个公交站场的TOD综合开发。新增水上公交航线5条，水巴码头2座。计划建成纯电动公交车充电车位1700余个。
绿色 黄埔闪亮的名片
大气污染防治是以习近平总书记为核心的党中央作出的重大决策部署，是打好污染防治攻坚战的关键所在。记者同时了解到，黄埔区、广州开发区深入学习贯彻习近平生态文明思想和全国生态环境保护大会精神，坚决贯彻落实中央、省、市部署和新发展理念，把大气污染防治作为提升营商环境的重要举措，将生态文明建设与经济社会建设同部署、同落实，着力解决重点环境问题。
该区紧紧抓住大气污染的“牛鼻子”，下大力气净化空气。通过提升工业源污染治理，率先实现燃煤电厂、供热锅炉“超洁净排放”，推进分布式光伏发电厂项目的推广应用，利用“数字环保+移动执法”监管平台实时对污染源在线监测监控，督促企业加大投入深度治理污染，强化移动源污染治理，加强挥发性有机物治理，不断加大扬尘污染防控力度，全面提升区域环境空气质量。据统计，2017年全区空气质量优良天数达320天。
作为广州市IAB(新一代信息技术、人工智能、生物医药)和NEM(新能源、新材料)产业发展的主战场，黄埔区、广州开发区一直重视培育新能源和节能环保产业等战略新兴产业的发展。去年以来，该区积极推进申报国家新能源利用示范区，并以此为核心，以能源结构优化为驱动力，依托现有及项目规划的能源基础设施，认真贯彻能源互联网理念和推进“互联网+”智慧能源新技术、新模式和新业态的发展。
2017年，该区发布了《促进绿色低碳发展办法》，其中对新能源汽车充电设施建设项目进行大力支持：对本区企业在厂区、园区、公共场所建设新能源汽车充电桩、充电站、制氢站、加氢站或其他形式新能源汽车基础设施项目的，对项目实施单位按照实际投资总额的30%给予资助，单个项目资助金额不超过100万元。
时下，该区正在谋划启动中新广州知识城新能源新材料价值创新园区建设，未来将布局燃料电池和氢能源汽车、锂电池和电动汽车、太阳能电板、地热能、生物质能、分布式能源等项目，重点发展燃料电池和氢能源汽车产业。
环保举措的多管齐下维护了黄埔区、广州开发区的“高颜值、美气质”，“绿色”成为其闪亮名片。可以预见，生态环境的持续优化不仅还人民群众蓝天白云、繁星闪烁，同时也将有助于区域实现高质量发展。