感谢李想！余承东：增程模式目前最适合新能源汽车

7月4日，华为nova10系列及全场景新品夏季发布会正式举办，AITO问界M7也正式亮相。新车发布后，受到了广泛的关注，许多消费者也前往线下门店去体验真车。7月6日，华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BUCEO余承东在社交平台上称，增程模式是目前最适合的新能源车模式。

余承东称增程模式是目前最适合的新能源车模式

余承东表示：“充电桩的完善与普及还需要时间，增程模式是目前最适合的新能源车模式。问界M7纯电驱动，极致性能，纯电可以跑200公里左右，足以应对日常所需，没电时可用油，即使不充电，完全当油车用，油耗也仅是同级传统燃油车的一半都不到！感谢李想开拓探索增程模式所付出的努力与贡献。“

随后，理想汽车CEO李想转发了该条微博，并带上了一个“爱心”。

不久前，理想新车L9也正式发布，和问界M7一样都是SUV车型，并且两款车都采用了当前市面上较为少见的增程式驱动方式。理想L9（参数丨图片）搭载了一台1.5T四缸增程器，热效率最高达到40.5%。该车搭载前后双电机智能四驱系统，百公里加速仅5.3秒。问界M7则提供单电机后驱版和双电机四驱版两种不同的车型，其中顶配四驱版百公里加速仅4.8秒。